ＳＲでレース参戦。

汚い画像ですみません・・・。

古巣入社後、仕事終わりに夜な夜な自分のレーサー造り。会社の機械を使い放題～。　
このレーサー造りで、溶接とか、加工類の練習が出来ました。（文句一つ言わなかった社長に感謝！）　自分ので練習して、お客さんので本番。見たいな感じで・・・。

そして参戦（ツクバのトランスエコーかグランドスラム４）。　最初はもう「ドっキドキ」で息をするのを忘れる位でした。
裏ストレートで「ん・・何か苦しいぃ・・・・」って位。

レースで色んな勉強をしました。　オートバイが曲がる理由・構造の意味・エンジンチューニング（ＳＲ限定）・人間関係・等々・・・。
レースで知り合った仲間・先輩は今でも付合いがあります。みんな変な「おっさん」ばかり。若い子皆無。

「ＳＲを速く走らす」という同じ目的で、各自・各チーム、色んな工夫をしたＳＲで、「よーいドン！」する。　（綺麗でかっこいいけど遅い人、ボロくてきったねーけどメッちゃ速い人。　何が正解で、何が間違いなのか、よく解らない草レースの世界。）　すごく楽しかったなぁ～。マニアックな会話がほぼ通じたし・・・。　　　

競争（レース）って大事な気がします。特にエンジンパーツに関して。
「アソコのカムとアソコのピストンは速い」とか「アノエンジンおっそい。何つかってんの？」とか「アレは壊れる」等々・・。いい実験台でした。各ショップのお客さんは恩恵にあやかっている筈。
私は定番の「コスワースとメガ２５１－６２」の組み合わせ。これが壊れなくて、遅くない！（コレ重要）。

ホントにつくづく、ＳＲって面白いですよ～。
４００のノーマルが２７ＰＳ（でしたよね？）、５００にして手を加えれば、５０～６０ＰＳ！！になる。
ツクバを５秒台前半で走る！（コレってマジすごい！）。
Ｓ＆Ｓ佐Ｏさん、ＡＡＡ釘Ｏさんには異次元のスピードで抜かれたっけ・・・（遠い目）。

あ～そんな時代がなつかすぃ～。