毎度です～。
おはようございます。
前々から、ネットバンキングの 振込み手数料の「意味」を考えている・・・。、
ネットバンカー・フジタケです・・・。
振込み金額が上ると、手数料が上る、「意味」って・・・・・？。
・・・と、世の中に毒づいた所で・・・。
さてさて。
今回は前回に引き続き、「カーカム・４２７ＳＣ」の、「加工編」をお送りいたします。
でわでわ・・・レツゴ～。
まずは一番奥、フットボックス側から繋ぎます・・・。
通し方に、一番迷いが無い（そうせざるおえない）ので・・・。
とりあえず。１本繋げて、後ろのサイレンサー位置を確認します。
んで、残り３本を、その位置に合わせていきます～。
その残り３本の取り回しで、大きく悩みまくり・・・。
「１番２番を上通しかな～？ イヤ～、２番３番を下通し？。 イヤイヤイヤ～。」
ナンテな具合で・・・。
で、悩んだ末、こんな感じで・・・。 何とか繋がりました～。
結論は、１、２番、上。 ３、４番下、に・・・。
四方八方、ミリ単位のクリアランス・・・・。 も～・・・。
本溶接も終わって、組み込み時も、チエの輪 状態ですた・・・。
組み付け出来てよかった～。
反対側は、広々スペースなので、手も入るし、視界良好だし、ラクチンです～。
ちなみに、好きな物は、最後に残すタイプ。 タイヘンな事は、最初にやるタイプ。
夏休みの宿題は、ギリギリタイプです・・・。
そして、無事に、装置完了～。 すぐにキズ防止テープを貼り貼り。
全部が完成して、試運転がてら、遊びに来てくれました～。
ハイエースと比べても、小さい車ですね～。
コレに４２７キュービックインチに、お馬さんが、５５０頭だそうです・・・・。
いやはや・・・。
という訳で、今回は以上です。
また次回～。
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