毎度でございます。 こんばんは。
インスタント・おしるこ。 の、餅(の部分)は、 餅と呼んで イイんですか？？？。 フジタケです・・・。
あのチープさ・・・。 キライじゃない ですぜ・・・。
・・・・・・さてさて。
大きな仕事(ネタ）もヒト段落なので、ひさびさの「最近の～」ネタ、でございます。
でわでわ。 れっつごう。
ハーレーダビッドソン＋ＦＣＲ４１の、スピゴット製作です～。 材質は、Ａ２０１７。
失敗リスクの高い、ネジ切りをしてから、他の部分を削って行きます～・・・ワタシは。
ＭＨ８０（知ってます？？？）の アルミインナータンクを加工です～。
エンジンを、エイプ系に載せ変えた為、との事でございます～。
アエルマッキ・スプリント。 マニホールド・アダプター、製作しました。
オリジナルの「デロルト」から、「ミクニ」へ変更でございます～。
ＴＺ用ニッシン・ラジアルキャリパーの、足を短くします。加工です。
１４ｍｍのインローカラーの、「ぼっこ」を造るため、まず「心出し」致します～。
進行方向、後ろ側の１４ｍｍは、なぜか長穴になっておりますね～ＴＺキャリパー・・・。
メンテナンス性？ なのでしょうかね～？？？。
タンソクになって、カッコよろしくなりました～（？）。
これで、ローター径が２８０ｍｍでもＯＫ。 でございます・・・。
ＴＺ２５０寸法の、スプロケハブ（旧ピッチ）を製作しました～。
相変わらず、汎用機械でガムバッテおります～。
オルタネータの、プーリーを製作～。
イッパイ発電するように、現行より約１．５倍の径で、製作しました～。
ひさびさに、ソロツーリングしてきました～。 寒くて寒くて・・・１１月をなめてました・・・。
明らかに、「ツーリングライダーだ！」と思われる対向車に、「Ｖサイン」しまくりましたが・・・。
気がつかない・・・。 ７０％。
「きょとん」・・・。 ２０％。
お返しの、Ｖ・・・。 ４％。
むこうからの、Ｖ・・・。 １％。
てなカンジで・・・。 途中から心が折れて、止めましたが・・・。
もう今は、「Ｖサイン」なんてしない（知らない？）んですかね～。
なんか、「仲間意識」みたいなカンジで、スキなんですけどね～。
以上。 って感じの「最近」で、ありました～。
ではでは。 また次回～。
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