トライトン・ＥＸマフラーの製作。

毎度でございます～。

最近、携帯をデジタル（Ｐ101）からフォーマに変えた、　　　　　ハイカラな男、フジタケです・・・。

いゃぁ～、最近の携帯って、便利ですね～・・・・。

・・・さてさて。

今回は、ＴＲＩＴＯＮのマフラー製作の巻。　でございます。

数年ぶりの　「手曲げ」作業に、ドキドキであります～。　
はたしてイメージ通りにできるのか？。不安ではありますが、お仕事なので、ガンバルのみ、　でございます～。

では、れっつゴー。

パイプを万力に挟みまして、「レッツ手曲げ！」　でございます・・・。
ちなみに、ＳＴＫＭの　42.7パイ。　　デンポー管、つまりは鉄のパイプ。　でごじゃります。

ゲージに合わせつつ、こんなカンジであります。　　鉄なので、黒皮全開であります～。
あぶりすぎ？　なのかしら・・・？。

エキパイのラインを確認する為に、先にテール部分（テーパーメガホン部分）を作ってしまいます。　　
こちらも鉄で、ＳＰＣのｔ1.0ｍｍでございます。　　鉄は張りがなくて丸めるのがラクチン。であります～。

そして完成～。　　中身はパンチング＆グラスウール入り。になっております。
今は旧車レースでも、音量はジェントルに。との事でございます。
溶接部分も、「プルりんこ」と、丸く仕上げまして、古さを演出しております～。

「なだらかに上っていくラインで。」のリクエストの元、エキパイとテールのアンバイを確認しつつ、
合わせてきます～。　　　　　パンタジャッキ最高～。

ラインを決めまして、取り付けステー部分を製作。　　　
ここは近代的？に、ラバーマウントいたしました。　　振動にマケルナ～。
　　

という訳で、完成でございます～。
左側は、ベルトのカバーがあるので、左右でエキパイのラインは違いますが、「なだらかに上っていくラインで。」
のイメージで～。

右側はこんな感じです～。　　なだらかに上ってますかね？？？？。　　ます？よね？。

つや消しの黒　は、自家塗装いたしました～。　　　
せっかちなワタクシでも、つや消しは、プロ並みの仕上がり（？）でございます～。

という訳で、数年ぶりの手曲げのお仕事。　　なんとか思い出しながら、実は1回失敗しながら、
なんとか完成し、納車いたしました。　　有り難うございました～。

今回は、以上で。

ではまた次回～。