毎度 でございます。
理髪店にて。
「思った通り！」 の 仕上がりなった確立、 ２％・・・・。 深夜の、 フジタケです・・・。
人と人との 意志の疎通。 というのは 永遠のテ～マ。 なのでしょうか～・・・ね？。
・・・さてさて。
いやぁ～。 秋が 待ち遠しいくて、しかたありませんね～ぇ。
汗ダク になるのも、もう来年でイイかな？。 なんて、今日この頃・・・。
さ～て。 今回も、マイドの「最近の～」の巻。 でございます～。
では、 どーぞ・・・。
「サンドブラストで塗装を剥離した。」というホイールを、マグの下処理から進めております～。
マグの下処理もイロイロありまして、専門の業者さんに、用途を伝えて、「最適なヤツで！」でお願い致しました～。
コレで 糸ミミズのような腐食と オサラバ できるのでしょうか～？？。 実験です。
ボルト？ ナット？が 緩んで ガシガシに削れてしまったスイングアームを 溶接修理であります～。
うらビートが出ない様に、中に鉄ブロックを入れて、溶接。 でございました～。
ＫＴＭ・ＲＣ８ 溶接修理で、ご来場。 であります～。
やはり、全日本 を走っている車両は、なんか、 風格？ オーラ？が 違いますね～。
四輪、フライホイール(?) に、穴あけ加工いたします～。
もう、圧倒的に、加工時間よりも、機械にセットする時間の方が、長いんですね～ コレが～。
ＲＺ－Ｒに、３ＭＡのスイングアーム、取り付け加工を致しました。
アーム両端を加工し、オーナー様のリクエストにて、 スラストベアリングが 入るように、カラー類を設計、
ＳＵＳで製作いたしました。
デモＳＲ製作計画。 空いた時間で、ちょびちょび 進めております・・・。
ＴＺフォークって 短いんですね～ やっぱり・・・。 とりあえず、行ってみましょ・・・。
ＦＺ７５０に、他車種用のマフラーを、取り付け加工いたしました。
あてがってみた段階では、「こりゃ～タイヘンだ～」 と思いましたが、意外とすんなり付いてしまった事に、
結構オドロキ～。 です。 ・・・・タマタマかな？。
という、今日この頃。 でありました～。
来週は、ど～も ネタになりそうな出来事が なさそう なので、何か作戦考えマ～ス。
ではでは。
また次回～。
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