毎度でございます～。
「前向き駐車」 の 駐車場に 前向きに クルマを 停めますと・・・。
気持ちも 少し 前向きに なった様な・・・。 なかった様な・・・。 フジタケです・・・。
「・・・よしっ。 オレも・・・ ガンバロっ・・・。」 なんつって・・・。 ネ。
・・・・・さてさて。
今回も、「ＣＳＸ２４３１風味の作業」。 細かい部分を・・・編。 でございます。
全体的な 雰囲気。 質感。は 「細か～い 積み重ね。 だ～！。」 と、信じて 進めて参ります。
いかに 近い風味を出すか？ という作業は、ナカナカ 楽しい作業 でありました～。
という訳で、さっそく進めます・・・。 コレが Ｋｉｒｋｈａｍ２８９ＦＩＡの、オリジナル顔です。
この、ちょっと締まらない(?)、「寝起きフェイス」を、 「シャッキリ！フェイス」に致します～。
つまりは、ウインカーの 位置を 移動、致します・・・。
まずは、元々の 穴を 塞ぎます。
「ココ、ちょっと持ってて～！」と、出来ないので、板を切って、カンタンな治具(?)を 製作～。
ボデー面と フラットに なるようにして、とりあえず、点付け溶接 します。
そして、ＴＩＧ溶接で、本付け です。 スが入らないように、 溶け込まし目、 盛り目に・・・。
正直、 こんな大きな アルミの面に 溶接して、 ヒズミで、ベコンベコン になっちゃったら、どーしよー？。
と心配しましたが・・・。
以外と 平気でした・・・。 ちょびっと 自信が付きました～。
それでも、多少は 歪むので 裏から叩いて、凸したり、表から叩いて、凹ましたり・・・。
削って、叩いて、削って、叩いて・・・・、 元の気配を なくします・・・。
そして、見本の ＣＳＸ２４３１。 以外と、内めで 上め デス・・・ネ。
そして・・・・完成～。 ん～。 そつくり。 シャッキリ、 致しました～。
ちなみに、 移動量は こんな感じです・・・。
続きまして～。 ジャックパッド（単車で言う所のスタンドフック）を オリジナルと 同じく、
逆さ(?) 付けいたします・・・。 つまりは、 長ーい カラーを 製作～。
フロントも 同じく・・・。 ん～。 だんだん ＣＳＸ２４３１風味に、 なって参りました～。
続きまして、 ミッション・トンネル 部分を、風味加工 致します。
オリジナルは、こんなカンジです・・・。
という訳で、 上面のみですが、 ビードローラーにて リブ出し 致しました。
ん～。 ソレっぽい～。 のち、黒アルマイト処理いたします・・・。
そして、着陸～。 作業完了、 でございます！。
残すは、クルマ屋さんに 戻りまして、最終仕上げ、 エンジン始動、 ペイント、・・・完成？。
てな カンジ でしょうか・・・？？？。
という訳で、以上 「Ｋｉｒｋｈａｍ２８９ＦＩＡ、ＣＳＸ２４３１仕立て。」 の巻。 でございました～。
追加作業が出ましたら、 また 紹介させて 頂きます～。 （実はもう出てたりして・・・。）
最終的に、クルマが完成した際も、ご報告 させて頂きますです～。
という訳で、今回は以上で。
では また次回～。
コメントを残す