少し遅れまして。 でございます。
カラダ と 脳ミソ が 筋肉痛・・・。 ボーっとして 何かを ヤラカシそうな、 フジタケです・・・。
なので 今日は、 お掃除。 ＆ 片付け。 デーに 決定～。
・・・さてさて。
今回は、ひさびさに「全日本」の、お手伝いに行って参りましたレポート。 であります。
開催日は、６月２９,３０,３１日。 雨季真っ只～ でも、雨は無しという、お手伝いにとっても、あり難い３日間。
でありました～。
今回からＤ；ＲＥＸチームは、車両を、トライアンフの「６７５Ｒ」という車両にチェンジ。
車両の到着も遅れ、部品も・・・、時間も・・・ 無く・・・ という事で、お手伝い に レッツラゴー。 でありました～。
ひさびさ は、何でも きっと 楽しい・・・。
という訳で、今年のＤ；ＲＥＸチームは、２台体制。 ヤマハＲ６は、今年Ａ級に上った、チーム員さんが駆ります。
６７５も ２台体制・・・ だからタイヘン・・・。
さらに、スポット参戦の、Ｄ；ＲＥＸチームテントは、サーキット敷地内の奥・・・。
ピット裏まで、車両と荷物を ゴロゴロと 押して行く距離も・・・、これまたタイヘン・・・。 イイ運動。
予選前の暖機場にて・・・。 予選は、午前に一回。 午後に一回と、計二回あります。
何か有った時用に、 予備号も 一緒に暖機。 すぐにバックアップ出来るように致します～。
そして、予選の開始です～。 梅雨なのに この炎天下・・・。
１回目の予選で、 本チャン号 がトラブルで停止・・・。
予備号に 主要部品を付け替えます～。
少しドラマがあると、お手伝い的にも、燃えて（楽しくなって）きます～・・・。
不謹慎・・・かな？。 でも ２台あって、よかったー。
そして、予備号での予選２回目も 無事終了し、 ガレージに戻りまして、夜遅くまで決勝前の整備（と、バカ話）
が続く訳でございます～。
そして迎えた決勝日。 藤金ステッカー、全日本デビューで ございます～。
ハジッコでコジンマリ。
グリッドは後ろめ・・・。 追い上げのレースを 期待 しちょります・・・。
でもまぁ、レース前の準備段階の バッタバタ加減 から考えますと、グリッドに並べた だけでも、
ちょっぴり感動～。 してしまいます・・・ョ。
そして、無事に完走～。
予選２７(？)番手から 決勝１５位と、 スタッフ達を 盛り上げる、追い上げのレース でありました～。
直線スピード は、後ろから 押してあげたくなる・・・カンジ？。 で、ございました・・・が。
レース後、そのまま 「ピットウォーク」で みせびらかし ます・・・。
お昼休みの時間、「ピットウォーク」と言いまして、コースを開放します。
車両を間近 で見れたり、 ライダーの素顔 が見れたり、 キャンギャルが見れたり と・・・。
そんな感じでございますね～。
参戦した、ＳＴ６００のレースは 午前中で終ってしまうので、あとは、レッツフリータイム。でございます～。
そして、決勝の夜、 ２台のエンジンは 降ろされたのでありました・・・。
「ど～んだけ バイク好きなんだよっ！」と 心で呟く ワタクシでありましたとさ。
めでたしめでたし。
という訳で。 今回は以上で。
ではまた次回～。
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