最近の「藤竹金属工業所」⑳+⑳+⑳+⑧。

毎度でございます。

冬場の　　寒い時期は、　プラスチック部品が　　パキポリパキポリ・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テンション、　だだ下がり・・・。　　フジタケです・・・。

「プラリペア」　で、修理不能　位、　砕け散りられると・・・・。　　　もう・・・。

わたくしの、オフ・ブーツの　「パッチン」　部分は、すべて　砕け散りました・・・（愚痴）。

うーむ・・・・。

・・・さてさて。

今年、一発目。　の、「最近の～」　でございます。

最近は、急ぎの　裏方作業が　続いてておりまして・・・・。　　
ええ。　もれなく、「ネタ不足」中。であります・・・・。

そんなこんなで、最近の「わたくし事」　どうぞ～。

人生で、「数回目？」の　チタン手曲げ。　で、ございます・・・。　　
一応、１本、失敗してります・・・。　トホホ。　　　たまにしかやらないと、毎回、ドッキドキ　なのでありますね～。
ちなみに、ヤマハ・ＳＲの　エキパイになります・・・。

四輪用、何か用のＢＫＴ。　を、製作しました～。　　
コノ字の曲げ物で、寸法がうるさい（精度を求められる）物は、何度も試し曲げをし、条件を出してから、本番。　
なので、少々　高め？になっております・・・。です。

当方で、イロイロ作業させて頂きました、　「Ｎ様・Ｚ７５０ＦＸ」、　完成報告に、ご来場頂きました～。
なかなか、イイ感じに、まとまってますね～。

この様な「完成報告」は、当方、とても「ウレシイ」ので、ドシドシ、ご来場、お便り、お待ちしております～。

続きまして、ローターのアダプターを製作。
旧ホンダ系。から、新ホンダ系。　への　変換アダプターになっております・・・。

「オール汎用機械製造」なので、「軽め穴」は　オーソドックスに、マル穴。　でございます・・・。
ＰＯＰチック？、と申しますか・・・。

装着は、こんなカンジ。　にて・・・。　　ホンダは、ガンコ？　に　Ｍ６。ですね～。

今年の初走りは、　土の上。でございました～。　
今回は、ガンバって上級者コースへＧＯ！。　・・・２周で、息が上って、すぐ初心者コースへ・・・。　　　　

「たまには、エンジンかけときゃないとな～。」　と、お久しぶりに、引っ張り出してみますと・・・。
マスターから、フルードが決壊・・・。　　フェンダーとホイールが被害に・・・。

「早く気が付いてよかった・・・。」と、　ポジテブ・シンキング・・・。　　オトナな私・・・。

以上、　という　ここ最近。　　でありました～。

では、また次回～。