ま・・・？ ま・・・い？ まい・・・？ ど？ まいど？ まいど！ でございます・・・。
ブログ・ほったらかし星人。 フジタケです・・・。
・・・さてさて。
大～変。 ご無沙汰 致しました・・・。
ズゴーン。 と、 ほったらかしました、当ブログ・・・。
「生きてんの？」等々、そんな噂が ワタシの耳にも入るホド。 でございまして・・・。
ご心配、お掛けいたしました・・・。
きっと、業界内から イイ感じに 忘れさられた事でしょう～・・・から、
キモテも新に、 ブログ、ボチボチ 復活でございます・・・。
という訳で、 サボりはしつつも、 金属加工屋の日々。 は、続いておりまして・・・。
まずは・・・、裏方作業にて・・・。
ＳＵＳの板を、３００㎜位に丸めまして、溶接・・・。 という・・・。
ダクト屋さん しておりました・・・。 工場内は、筒だらけ。 という・・・。
ショップ様ＯＥＭ、スリップオン・サイレンサー。 「おかわり！」頂きまして、 製作いたしました～。
ありがたい・・・。
同じ事を、 ず～っとやってるの、 意外と キライで、無い。 訳でして・・・。
ゾーンに 入りますと・・・。
手は動いて、脳みそは 別のこと考えてる、状態。 になりまして・・・。
考え事する、イイ時間です・・・。
まま。 その後は、「アマゾン」で 浪費するわけですけれども・・・。
「オラオラオラ～」 と、オラつきまして、 鉄を ぎゃんぎゃん、削ります・・・。
（オラつく＝ 荷かけ目、送り早め。でございます・・・。）
鉄で、ステムシャフト、製作いたしました～。
ホンダ・Ｃ１２５ が、ご来場。
アレ を、 こう して、 ゴニョゴニョ いたしました・・・。
車体が、何だか、ものすっごく「オシャンティ～」に、良くできておりまして・・・。 ちょっぴり感動～・・・致しました。
欲しくなっちゃいますよねぇ・・・ 普通・・・（？）。
Ｖ４・パニガーレ。 サイドスタンド、短足加工致しました・・・。
部品で買ったら 高そうです・・・。 んが、躊躇なくカッツ。 でございます・・・。 完了。
ホンダ系、ショーワの ボトムケースを イタズラ致しました・・・。
意外と、 軽くなりました・・・。 完成。
ケータハム、インテーク・マニホールド。 ノーマルと同寸法で、製作させていただきました・・・。
後日、詳しく ブログ、書き書き予定。 でございます・・・。
ＮＦ４+エイプ の車両。 メンテと手直し で入庫でございます・・・。
マイナー・トラブルも、 ボチボチ 出きった頃 でしょうか・・・？？？。
今年も、そろそろ シーズンＩＮ でございますね～。
オーリンズの インナー・ダンパーに、 別インナーを 取り付けるアダプター造りました～。
Ｍ２９の ピッチ1.0ｍｍ。 まずは、ネジ合わせ用のゲージ（？）を 鉄で製作・・・。
のち、アルミで、オスネジを作ります・・・。 そんな順番・・・。
モーターサイクルショーに、ささっと、行って参りました～。
カッコイイ、ディスプレイ（メンテナンス？）・スタンドです・・・。
コンナの作ったら、うちの工場も、まだまだ単車が置けそうだ・・・。 うむうむ。
オーリンズのリアサス、ディスプレイ用のブラケットに、ちょっぴり感動・・・。
エンドの形状によっての、アダプターが 巧妙でございまして・・・。
そんな、サイクルショー でございました・・・。
「ｙｂ５、直して乗るぞ計画。」
ワタクシの性格上、気になりだしたら も～気になっちゃうもので・・・。 細々と細工しつつ、進めております・・・。
つまりは、まだ完成して おりまてん・・・・。 てへ。
近々、詳しく ブログネタのさせて頂きます・・・ゆえ。
という訳で、そんなこんな な、サボり中の日々。 でございました・・・。
では、きっと、また次回～。
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