最近の「藤竹金属工業所」、その１２５。

まいどでございます。

ワ〇ーズ・パークリ　の、　ゴキブリ・殺傷能力は、　ドラッグ・ストアーで、　売ってて　イイ　レベル・・・。　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんな確信・・・。　　フジタケです・・・。

安売りの　「パークリ」　では、　ビクっ　ともしません・・・（でした・・・）。　
（当社調べ。）

・・・・さてさて。

今回は、マジメ（？）に、　お仕事・ネタ。　でございます・・・。

「夏休み」　が、長かった　割には・・・。　　な、内容。　となっちょります・・・が。

と、いう～、　「夏休み中の、ここんとこ。」　どうぞ～。

まず・・・。　　　だいぶ前のお話し・・・。
スズカ８耐用、　ホイールスタンド、　製作いたしました・・・。

ワタクシ、　現場で作業をした事が無いので、　チーム代表に、　「どんなカンジがやりやすいんでしょうね？？？」　
を　詳しくリサーチ・・・。
時間と、材料と、モロモロと、　を　考慮　致しまして、　シンプルに　立てかけ・スタイル。　に・・・。

現行車（？）の　フライホイール、軽量加工の　ご依頼、頂きました～。

ひと昔、　フライホイールと言えば、　板のプレス成型でした（ヤマハは）が、　イマドキは　純正で、削り物
でありまして、　　そんなに、後から削れる　余肉は、ネー・・・。
という事で。
オーナー様に、確認用のホイールを頂きまして、　当方でカッツ。　肉厚の確認をします・・・。
「安全重視」にて、　冒険は避け、一皮むく程度に　軽量化・・・。

という　作業でございました・・・。　　ん～勉強になります・・・。

カワサキ、２５０　の両サイド、バッグ・ステー　製作させて頂きました～。
「後、クロームメッキにて」　の指示でしたので、ガッチシ　鉄で製作・・・。　　　ウインカーも後方へ・・・。

「取って付けた感（？）」を　少なくする為、バッグと車体を　出来るだけ　寄せ寄せ　致しました～。　　
革製の、小ぶりな　ボストンバッグ　が、両サイドに　付きまして、　とってもイイ雰囲気でございました～。　　
（写真はありませんが・・・。）

当社流（？）　ステップ周り、一式。　　製作させて頂いております～。
後日、　詳しく　ブログ・ネタにさせて　いただきます～。

お客さん　との　会話　（打ち合わせ）　から、　　アイデア　が生まれ、　製品　に　なる・・・・。　　　
時も・・・。　　　　ある・・・。 　　　のかも・・・。　　　　ねー・・・。

ヤマハ、ＳＤＲ２００　ノーマルチャンバーの追加工、作業させて頂きました～。
写真を撮り忘れ気味　なのですが、　ブログ・ネタにしてみようと思います・・・。　　　　　　次回あたり・・・。

以上、最近の、「お仕事」　でございました～。
今回は、以上で・・・。

ではまた次回～。