ヤマハ・ＳＤＲ２００・ＳＴＤチャンバーの加工。

まいどでございます。

運転中・・・。　　　白色イヤホン　を　している　歩行者を、　　ものすごく　　警戒・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かもしれない運転。　　手。　フジタケです・・・。　

急に　前を　横切ったりするモン　ですから、　ヒヤヒヤ　の、ドキドキ　もん　で　御座いますね・・・。
気を付け　よっと・・・。

・・・・さてさて。
今回は、ＳＤＲ界隈では、　割とポピュラー（？）な、　「ノーマル・チャンバーの加工」の巻。　となっております・・・。

チャンバー部を切開　致しまして、中身の　消音材（？）を取り払い、再びフタ。　と、プラスα加工。
という、今回でございます～。

オーナー様に、先人が行った、チャンバー加工資料も参考にしつつ、　当方的には　お初な作業ですので、
どんな困難が　待ち受けておるのか・・・。　　な？。

と、　気合を入れつつ・・・、　レッツら、ＧＯー！。

という訳で、　まずは、当方で　ライン　で、カット　しまして・・・。　
の予定　でしたが、　オーナー様が、　「結構タイヘンなんで、　僕、取ってきます！。」

という訳で、　お願いする事　に致します・・・。

で、フタ　します・・・。　　
カットした　モノの　厚み分の　スキマが開くので、　そのスキマを　考慮しつつ、　点付けの嵐～。　嵐～。　
でございます・・・。

今回は　程度の　ソコソコ良い個体でしたので、　問題ありませんでしたが、腐食が激しいモノは、
付ける（溶接する）の困難です・・・　　きっと・・・。

続きまして～。
ノーマルの、　補強材？　　筒？　　サイレンサーステー？　部。　をカット致しますと、
いっちょ前　な、　　チャンバー形状が　顔を出す。　のであります・・・。

コンナン　なってるんですね～。　　という　学び・・・。

で、プラスα　の加工、　進めます・・・。
持ち込んで頂きました、サイレンサーに合わせまして、テールパイプを　新規に、こさえます・・・。

欲しいサイズの　「曲がりパイプ」　が無かったので、　砂詰めて　手曲げです・・・。
ほんのチョビッと、曲がっててくれればＯＫなので、　こんなモンの角度で・・・。

手曲げは　必然的に　Ｒが　デカくなるので、　きっとカッコよろしくなるでしょう～。　　きっと・・・。

程よい　差し込み抵抗　になる様に、「サイレンサー・差し込み口」　を、削りました～。

数が、２個　なので、　型造って、パイプ拡げて、希望寸法　になる様に手直しして、を考えましたら、
削った方が　早い。　　　　という、製作者の　キモチ・・・　　でございます・・・。
ちなみに、２本　同時進行　しとります・・・。

そして、　チャンバー曲面に、板　貼りまして、取り付け・ステーを、　新規製作・・・。　　　のち、
「いっちょ前」　な部分と、手曲げしたパイプを、ツラ付け。　　のち、　補強の輪っか。　　のち、　Ｖ字補強。
で、完成でございます～。

で、今後、　サイレンサー本体が、あまりにも　プルプル　するようであれば、　サイレンサーを吊る方法　を考えましょう～。　　　　という段取りになりました。

ちなみに、　「同じモノ　２本作っても　ツマラン。」　と、　オーナー様・会議　で決定。
ノーマルの長さ　のモノ。　と、　可能な限り　短いモノ。　の　長さ違いを　製作・・・。

どっちが　どんな特性だか、　楽しんで頂ければと・・・。
今度、　オーナー様　に　どんなだったか？聞いてみましょう～。

という訳で、　今回は以上で。
ではまた次回～。