ＫＴＭ６９０ＤＵＫＥの作業、⑤。

毎度こんばんは～。

貧乏ヒマなし。　器用貧乏。　フジタケです・・・。

この「ことわざ？」通りの状況・・・・。

なんとか、打っ破してみたいものです。ダハハ。

・・・・・・・・え～さて。

前に作業したＫＴＭ、ＲＣ－６バージョン（世界的にはＲＣ－４？）が、シェイクダウンを終え、
再度入庫でございます。

タンクカバー・エアクリボックス、出来てますね～。　カラーリングも・・・。

いやいやいやいや・・・・。カッコイイじゃないですか～。

サイドカウル・アンダーカウルは、手直し中、だそうです・・・。

タンクカバーも自作。
現行ＣＢＲ６００のカバーがベースだそうです・・・・。

どこが？　って位の変わり様・・・。

エアボックスも、自作・・・。

たいしたもんだ～。　シートレールとの納まり具合もイイ感じ。

で、今回の作業は、ステアリングダンパーの取り付けと、整備しやすくするため、
ホイール周りのカラー類の手直しです・・。

やっぱり、実際走ってみると、色んな問題が出てくるモンで、一つ一つ改善して、車体の完成度上って、
乗りやすくなって、タイム縮まる、って感じですね～。

ちょいと脱線。

「サーキットを速く走る。」という目的がハッキリしていると、車両も、
「じゃあココをこうしてみよう～」と、答えを出しやすかったりしますが、

「カッコよくする。」　という目的は、逆に難しかったりしますね～。

色んなカッコいいがあるし・・・。　カッコイイは、お客さんソレゾレだし・・・。

漠然としすぎで、答えが出しにくいですね。

というわけで、「カッコイイ車両」と言うのは、とっても難しいんであります。　　

という、言い訳（？）でした・・・・。

なんか、「○藤金」シールも張っていただいて・・・・。
ありがたい事でございます・・・。

先日の「筑波ロードレース選手権」も無事完走し、クラス３位だったそうです。

藤金も、いよいよ筑波デビューです～。

と言うわけで、また次回～。