ＲＧＶ２５０ガンマ計画・ひとまず完成。

毎度、おはようございます～。

パソコン、カーナビ、携帯、・・・。　買う「タイミング」がつかめない、　　フジタケです・・・。

やっぱ、「欲しい時が買いどき。」　で、よろしいんで御座いましょうか～？？？。

・・・さてさて。

今回は、毎度の「ネタ不足」につき、またまたフジタケの「持ち物自慢」にお付き合いくださいませ・・・。

ひとまず、完成。　という事で、ガンマネタ　で参ります・・・。

前にも書きましたが、　一応のコンセプトは、「質感の有る、オトナの？　レプリカ２５０」です。
手元にあった部品を、「イロイロくっ付けてみた！。」　とも言えますが・・・。
まぁ、外装がノーマルなので、あまり変わり映えしませんが・・・。　実験的にイロイロ施してみました～。

カウル付きの車両には、キジマの小さい「丸ウインカー」にしてしまいます・・・。
昔、雑誌で見ていたカフェレーサーといえば、このウインカーのイメージなんですよね・・・。
そんな憧れがあって、こんな感じです～。

「ご近所、買い物バイク」なので、タンデムシートと荷かけフックはそのままに・・・。

憧れの、スガヤ右二本だしチャンバー・・・。　ＶＪ２１には、このチャンバーがよく似合う・・・。　　と思う・・・。

ワタシの年代的に、「スズキ」といえば、「シュワンツ」。　　「シュワンツ」といえば、「ＡＰレーシング（ロッキード）」。　　という訳で・・・。
ガンマにも、やっぱり　「ＴＺグリップ」　だったりします・・・。

ん～。　　フルカウルもレーサーレプリカの代名詞っちゃ～そうですけど・・・。　　
なんか、マシーン感（機械感？）が無いんで、サイドカウルを途中で切って、ハーフカウル風にして、
チャンバーを露出させたいですね～。

ガンマ界では有名な、「オタフクソース」対策も実施・・・。
フタにゲタを噛ませて容量を確保～。（ガンマに乗ってる人しか解らない限定ネタ）

「プラスチッキー感」をなくす為、カウルの中を黒く塗ってみました。　ちょっぴり質感アップ？。　
なんてカンジでしょうか・・・。

とりあえず、「裏側」という所は、全部黒く塗装し、表面とのメリハリを・・・。　
あとは、各パーツのクオリティＵＰ。　という感じで、実験的に施してみました～。　

正直、思ったより・・・でしたが、まぁ、実験。　というコトで・・・。

あとは、実際に走行して細かい部分を煮詰めていく予定であります～。
・・・もう少し、暖かくなってから・・・。

以上、ガンマ計画の巻。　でありました～。

今度は、カウルを切った姿で、登場予定です～。

では、また次回～。