ＨＩ　ＴＥＣＨ　ＣＯＢＲＡ　ブレーキ周りのセットアップ、③。

毎度。　でございます。

最寄りの自販機に、早く「あったか～い」が入らないか、心待ちにしている、　　温もり不足、フジタケです・・・。

・・・さて。

引っぱりに引っぱりました、「四輪のブレーキ周りのセットアップ」、シリーズも最終回でございます。

やっと車体に取り付きます～。　　長々すんません～。

ではでは、ごうー。

メッキも上がり、オトコらしくなって帰って来ました。　　製品みたいだ。

さっそく、キャリパーを装着・・・。　　うむ。　カッコよろしゅう　ございます。

ホイールに乗っけてみて・・・。　　ん。　ＯＫ～。
内側は、なんか、地味　でありますね～。

リアにもキャリパーを・・・。
本体(？)部分は、のちに黒塗装であります～。　　
ブラケットとの座面は、「マスキングしてください」と、お願いしました。

ホイールに乗っけてみて・・・。　　ん。　ＯＫ～。

そして前後とも、全部のボルトにワイヤーを掛ける穴をあけて納品、でございます～。
四輪は、カンタンには目視でチェックできない（しにくい？）ので、ワイヤーかけといた方が、安心ですよね～。

そして、車体に装着です。　　　ステアリングを切っても干渉なしで、ひと安心。
こちらはフロント。

こちらはリア。　　
オマケみたいなキャリパーは、サイドブレーキだそうです・・・。　　　　　　ナルホド。

残念ながら、ホイールを装着してしまいますと、キャリパーがほとんど見えなくなってしまうんですね～。　　
「オトナのチラリズム。」ってトコロでしょうか・・・？？？。

という訳で、引っぱりました、このシリーズ、　完了でございます。

始めに、キャリパーとアウターローターだけを渡された時は、「どうなる事か？」と思いましたが、
なんとか無事に装着できました～。　　　有り難うございました～。

という訳で、また次回～。