毎度でござりんす。 おはようございます。
最近、 布団から出る時、 プチ気合を入れる、 フジタケです・・・。
朝、布団が恋しい季節になって参りましたね～。 プチさぶいさぶい・・・。
さてさて・・・。
今回も、前回に引き続き、「最近の～」ネタでございます・・・。
相変わらず、「加工屋」やってます・・・。
という訳で、 どうぞ。
ＤＵＫＥⅡ号の作業は、マイペース過ぎる程、マイペースで進んで、進んで。 進んでおります～。
ホイールを前後とも、ボデーと同色に。 アルミ地のままのスイングアームを、黒く染めてしまいました。
またカッコ？よく？なってしまいます～。
センパイの「スカブー」マフラー加工です～。
ヨシムラエキパイに、ＭＯＴＯＧＰ風サイレンサーの取り付けでございます。
材質は、共にチタンになっております～。
できるだけ、巷の流行？とは逆に、こじんまり、取り付けます・・・。
音量は こじんまり、 しておりませぬが・・・。
ＳＲ用のマフラーステーを単品製作、でございます。 「男の鉄。」仕様になっております・・・。
破損対策で、羽を付けました～。
ワルキューレ・ルーン の、排ガス試験用、治具を製作いたしました～。
国産車でも海外から持ってくると、イロイロ大変なんで、ございますね～。
四輪、テールパイプの製作です。 現状付いているテール部分から、治具を起しまして、
新規にツインテールタイプを、製作してゆきます～。
８８３のリア周りの加工であります～。
タレ角を増やす為に、リアサスのマウント位置をずらします作戦です～。
のち、採寸して、キヤリパーのサポート、ホイールカラーを製作していきます～。
パフォーマンスの２ＰＯＴは、サポート形状が複雑で、造りがややこしいです・・・。
ＳＲに、テンプターのダブルパネルを取り付ける加工をしました～。
全部がギリギリクリアランスでしたが、何とか納まりました～。 えがった～。
Ｚ１、スイングアームの加工です。 リアサスマウントの位置を前方へ～。
ピボット後ろのスペースをハコ形状にして、キャッチタンク化しました～。
ドレンボルトも完備、でございます。
キャサリン号（モンスターのレーサー）の、チョビチョビ加工。
今回はサスのストロークセンサーの取り付けでした～。
当方で製作したマフラーも手直し、しまして、 筑波まで納車でございました・・・。
そして筑波サーキットで、「モツ定」を食しまして、ミッション完了。でございます・・・。
以上。
という訳で、 いよいよ「ネタ切れ。」でございます・・・・。
楽しいコトが起こる。１週間でありますよ～に～。
では、また次回～。
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