最近の「藤竹金属工業所」⑳+⑰。

毎度でございます～。

文字の真ん中に　線を引く　事を最近覚えた、　「ボケ」のキャパ、ＵＰ。　　　フジタケです・・・。

その「ボケ」が　面白いか、面白くないかは、ワタシ次第です・・・・。　んが。

・・・さてさて。

今回は、「最近の～」ネタで御座います。

相変わらずの、「金属加工」の日々・・・。　　　　　　まぁ、「金属加工」屋だもの・・・。
一応、好きでやってます・・・。　　　そんなカンジで、レッツゴ～。

今年のゴールデン連休前、最大のバタバタ原因。　　　クロモリパイプ構造物作業、であります～。　　
納期遅れが１２０％許されなくて、短納期のお仕事は、　胃が痛くなりますね～。　慣れません～・・・。

数年前に、シートレールと　タンクの加工をさせて頂いた、車両がこんなになってご来場です。
もう少しで完成ですね～。　　大ぃしたもんだ～。

今回の作業は、　２本出しマフラーが、「ものすごく揺れる。」対策で、連結ステーを製作・溶接、でございます～。　　だいぶ（そこそこ？）しっくり致しました～。

瞬間的にビンテージオフロード屋さん状態・・・。
この子たち、み～んな、サイドスタンド修理になっております。　１人で立てる様に、調教（修理）いたします・・・。　

６４０ＤＵＫＥ、おおよそ完成であります～。　　数年ぶりに　外に出して太陽光を浴びます。

とりあえずポン付けで、とりあえずアイドリングしてしまうＦＣＲって、なんてステキなんで御座いましょう～。

思ったよりもＯＩＬミストがすごいので、ＯＩＬぎりのタンクを製作～。
キャブへのアクセスが、最高～にやり難くなってしまいました・・・。
エンジン掛けてみて、手直し。　あとは、走ってみての、手直し。　というカンジでしょうか～？。　　　

の前に車検取らなくては・・・。

ＴＺ２５０フレーム、加工いたします。　まずは採寸から・・・。
楽しい事が起こりそうな予感～。

な～んてカンジの今日この頃、でありました。

という訳で、今回は以上です～。

また次回。