ＴＫ様。　ヤマハ、ＳＲ　フレーム加工＋α。　その３。

毎度？　でございます・・・。

「はっ！」　っと　気づきました所、　そろそろ　モーターショーが　終わりそうは気配・・・。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何とか　行きたい！・・・な。　　フジタケです・・・・。

ん～。　行きたい・・・。　　でも・・・　寒いし・・・。　　ああぁぁぁ・・・。　　

・・・さてさて。

今回も「ＴＫ様、ＳＲ作業・編」　であります。　

せっかくなので　細かく紹介して行きましょう精神。　は変わらず・・・。　　　
画像・文章、マシマシ？。　でお送り　致します・・・。

お付き合い　くださいませ～。
ではでは～。

という訳で、　ハブの加工も　進めまして・・・、　　採寸も　進めまして・・・、　　製作も　進めまして・・・、
ワサっと　完成でございます・・・。　　　　　　　カラー類は　全て黒く染めます～。

そして、スイングアーム側の　リアサス・コの字。　　　　オーナー様より、　オーダー頂きました～。　　　
汎用で売っている物　もあって、そちらの方がコスト安。　ではありますが・・・。
ありがたい事　でございます・・・。

そして、丁寧に完成～。　　　　スミの角部分は、Ｒを付けます・・・。　　気は心　精神で・・・。
その他、スイングアームに溶接するＢＫＴ・カラー類も　製作です～。　

スイングアーム側の「コの字」が　できるだけ、「外外」に溶接できるように、
アッパー側をカラーで、外に少々　広げます・・・。　　　　・・・伝わりましたか？。

「足、生やし用」に　ダミーベアリングを　ジュラコンで製作。　　　　コレで、ようやく自立・・・。

という訳で、　両足が生え、車両の姿勢を確認しつつ、　「コの字」の溶接位置を　決めていきます～。　　　
初、前後１８インチでしたもので、足を生やし、この部分を確かめたかった。　のでー御座います・・・。

そして、溶接。　　完成であります～。　　　のち　黒く染めまして、オトコらしく？します・・・。

という訳で、　
製作物は、ほぼ完了。　致しまして、　各部の「お化粧」も、完了。　しておりまして・・・。

次回は、　完成した　お姿を・・・　紹介できればと・・・　　という予定に・・・　　なってる予定・・・　　予定です・・・。

そんなこんなで。

また次回～。