毎度で御座います。
最近、「親知らず」 が自己主張し始め、 何とか ごまかしごまかし・・・。
念の為、甘いモノは 控え気味・・・。 そんな今日この頃・・・フジタケです・・・。
ああぁぁ・・・。 イタイのイヤだなぁ・・・・。
・・・・さてさて。
という訳で、モーターショーに行って参りました・・・。
ついこないだ前回のショーがあったような気がしますが・・・。 月日が流れるのが早いですね～・・・。
あ～やだやだ。
毎度の通例ですが、会場に入りまして、真っ先に ヤマハ・ブースに向かいます～。
お客よりも、関係者の方が大勢な、アウェー感漂う中、心折れない様に、車両を覗き込み、接写しまくります・・・。
「ＳＡＫＵＲＡ」 「もえぎ」 に続き(?) コンセプト？ な車両(スンマセン。名前が…)。
造りこみ具合が サボり気味（？）。 ユーザーに近い(！) 感じで・・・ うふふ。
世の中、 スマホ持っててあたりまえ。感。 を 感じるのは 私だけでしょうか・・・？。
もうしばらく ガラケイでガンバロー・・・←。
おっさんに なればなるほど、ちっちゃいバイクが 楽しいですよね～。
そんな意味で、ジジイが乗ってても 絵になる車両・・・ なのかもかも・・・。
「どうぞ～、跨ってみてください～。」と言われましたが、「恐れ多いので・・・」と遠慮しておきました・・・。
毎度の、最高峰チェック・・・・うむ。 意外(?)と普通・・・。
ブレーキは・・・。 意外と(ストロークが短いカンジの…）固め・・・。 踏まない？からかな？。
アクセルは・・・。 結構ハイスロ・・・。 電気制御のたまもの なのでしょうかね～？？？。 すんごい馬力なんですよね？ きっと・・・。
パリダカ車両を じっくり見学です・・・。
わたくしめ、振動の多い車両の扱いが多いので、 メーカーが造る、振動対策。頑丈さ。
なんかの 構造やしくみを 観察し、お勉強致します・・・。
頑丈さ を考えたら、鉄。 性能(軽さ）を考えたら、アルミ・・・。
アルミで強度を持たす、カタチ、構造、 自分ならどう作るか？。
なんて 妄想をしながら、車両の周りを、かなり挙動不審に ウロウロします・・・。
「５２かなぁ？ ７Ｎかなぁ？ 厚いアルミ、よく曲げるなぁ。曲げ後に熱処理かなぁ？」
「ラバーって感じより、スポンジっぽいなのかなぁ？ 目玉焼きにはソースかなぁ？醤油かなぁ？」
と、頭の中は フル回転であります・・・。
スズキ車も チェックチェック。
ザンネン・・・。 動きませんでした・・・。(固定されてるのかな？)
ブレーキ・・・。 うむ・・・。 フツウかなぁ～・・・。
今の ＭＯＴＯ・ＧＰは リアブレーキ 踏んでるんですかね～？。
ピットで止まる時ぐらいしか 使わないのかしら・・・？。
こちらも、ザンネンながら 動きませんでした・・・。
電スロ だから 動かない？とか？かな？。
余）
スズキのＭＯＴＯ・ＧＰ車。 全体的に丸こっくて スキ ですね～。
スイングアームも、上から見ると、「友達のＷＡ！」みたいな感じですし・・・(伝わりましたか？)。
こういうのって、デザイナーさんが居てのカタチなのか？ 性能を考えての結果のカタチなのか・・？。
なーんて・・・。 疑問が尽きませんですわん・・・。
そんなこんなで、 各ブースを さらっと ２周ほど、致しまして・・・。
歩き疲れて帰還。 と、 こちらも 毎度なカンジでございました～・・・。
以上、 モーターショー 私的レポート でございました～。
では、 また次回～。
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